NG80-KY: Kabina przyjmuje nową kabinę firmy NGBBB Beiben, która ma piękny wygląd. Przyjmuje metalową konstrukcję szkieletową + strukturę skóry charakterystyczną dla krajowych ciężkich ciężarówek, która ma taki sam poziom bezpieczeństwa jak europejska norma i spełnia wymogi europejskich przepisów bezpieczeństwa ECER29; jedno formowanie prasy ramowej, Aby zapewnić wytrzymałość dźwigara, oś wybrana oś Beiben, unikalna technologia osi Mercedes-Benz w celu poprawy niezawodności pojazdu, zużycia paliwa, wysokiej frekwencji; ulepszona konstrukcja, duża nośność, odpowiednia do budowy dróg i mostów, projekty ochrony wody Takich jak projekty inżynieryjne i transport różnych ciężkich towarów.
NG80-KZ-II: Kabina przyjmuje nową kabinę NG80B Bei Ben. Jest piękny z wyglądu, przyjmuje metalową konstrukcję szkieletową + strukturę skóry charakterystyczną dla krajowych ciężkich ciężarówek i ma taki sam poziom bezpieczeństwa jak europejski standard. Spełnia europejskie przepisy bezpieczeństwa ECER29; rama raz Formowanie prasowe, aby zapewnić wytrzymałość dźwigara, wybór osi na osi Beiben, unikalną technologię osi Mercedes-Benz w celu poprawy niezawodności pojazdu, oszczędności paliwa, wysokiej frekwencji; wzmocniona konstrukcja, odpowiednia dla ciężkich ładunków w warunkach kopalni i innych trudnych warunkach pracy Transport.
|
Model
|
2534/2538KY
|
|
Size(mm)
|
L
|
8490
|
|
|
W
|
2500
|
|
|
H
|
3430
|
|
Wheelbase(mm)
|
3800+1450
|
|
Drive
|
6×4
|
|
Engine
|
Model
|
WP10.336E40/WP12.375E40
|
|
Cabin
|
Short cab
|
|
Clutch(mm)
|
Φ430
|
|
Front axle
|
7T
|
|
Rear axle
|
Model/Ratio
|
Double axle/5.263
|
|
Transmission
|
ZJ120D
|
|
Fuel tank(L)
|
300L(Al)
|
|
Frame/mm
|
300×90×8+6+8
|
|
Tyre model
|
12.00R20
|
|
Suspension
|
Multi springs
|
|
Transmission
|
12JS160T/12JS200T
|
|
Box size(kg)
|
5600/5800
|
|
Max.speed(km/h)
|
90
|
Kategorie o produkcie : Pojazdy budowlane > Dump Car
