Szczegóły firmy

  • SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

  •  [Shandong,China]
  • Typ firmy:Dystrybutor / hurtownik , Producent , Detalista , Usługa
  • Main Mark: Afryka , Ameryka , Azja , Karaiby , Europa Wschodnia , Europa , Bliski Wschód , Europa Północna , Oceania , Pozostałe rynki , Europa Zachodnia , Na calym swiecie
  • Eksporter:81% - 90%
  • Certs:BRC, BSCI, COS, GMP, ISO/TS16949, ISO10012, ISO14004, ISO17025, ISO17799, OHSAS18001, SA8000, TL9000, ACS, AZO Free, CCC, CE, EMC, ETL, FCC, GS
  • Opis:25T TIPPER,12 MASZYNA KOŁOWA,8X4 TIPPER
Basket Inquiry ( 0 )

SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

25T TIPPER,12 MASZYNA KOŁOWA,8X4 TIPPER

Dom > Products > Pojazdy budowlane > Dump Car > 8x4 25 T Howo Dump Truck

8x4 25 T Howo Dump Truck

Podziel się:  
    Min. Zamówienie: 1 Set/Sets

Podstawowa informacja

Model No: ZZ1317N3867A

Rodzaj: Styl korpusu stojaka

Typ transmisji: podręcznik

Norma emisji: Euro 2

Ładowność: 31-40t

Moc: Diesel

Kierownica: 8 × 4

Siedzenia: > 9, 6-9

Certyfikacja opon: KROPKA

Tire Certification: ISO

Konie mechaniczne: 351-450 KM

Pojemność silnika: > 8L

Typ opony: Solid Tyre

Projekt opon: Promieniowy

Stan: Nowy

Additional Info

Packaging: Naga pakowanie, wysyłka roro lub masowcem

wydajność: 300 Unit/Units per Month

Marka: SINOTRUK

transport: Ocean

Place of Pochodzenia: Chiny

Ability Supply: 300 Unit/Units per Month

Certyfikat: CCC

Código HS: 8704230090

Porta: 天津,青岛,上海

Opis Product

Opis produktu

8x4 420hp 25 Ton Sinotruk Howo 20 metrów sześciennych Dump Truck Price


Specyfikacja


Chassis Model

ZZ1317N3867A

Driving Type

LHD (RHD is optional)

Cabin

Characteristics of A7-W Luxury Driving Cab:

Four-point suspension plus airbag and horizontal stabilizer; one sleeper with air

conditioning; air suspension seat with armrest; encircled curtains and

MP5 entertainment systems;

electrically adjusted rear-view mirror with the function of heating;

electrically lifted glass; manually and electrically raised driving cab.

Engine

Make: SINOTRUK

Diesel 4-stroke direct injection diesel engine

Engine model: D12.42-20, Euro 2, 420 HP

6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and intercooling

Displacement: 9.726 L

Transmission

HW19710, 10F & 2R

Ratio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34,

1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)

Steering

ZF power steering, model ZF8118, hydraulic steering with power assistance

Front Axle

HF9, 2x9000 KGS

Steering with double T-cross section beam

Rear Axle

HC16, 2x16000 KGS

Pressed axle housing, central single reduction with hub reduction and with

differential

 locks between wheels and axles.

Ratio:5.73

Propeller Shaft

Double universal joint propeller shaft with gear-shaped coupling flange

Chassis

Frame: U-profile parallel ladder frame with section of 300x80x8mm, and reinforced subframe all cold riveted cross members

Front suspension:10 semi-elliptic leaf spring, hydraulic telescopic double-action

shock absorbers and stabilizer

Rear suspension:12 leaf semi-elliptic springs, bogie spring and stabilizer

Brake

Service brake: dual circuit compressed air brake

Parking brake (emergency brake): spring energy, compressed air operating on

front shaft and rear wheels

Auxiliary brake: engine exhaust brake

Electrics

Operating voltage: 24 V, negative grounded

Starter: 24 V, 5.4 Kw

Alternator: 3-phase, 28 V, 1500 W

Batteries: 2 x 12 V, 165 Ah

Cigar-lighter, horn, headlamps, fog lights, brake lights, indicators and

reverse light

Tyres

12.00R22.5, tubeless tyres with one spare tyre

Fuel Tank

300L

Cargo Body

7500x2300x1200mm

Overall Dimension

10000*2550*3400 mm

P hoto

IMG20170516150409IMG20170516150838

Dlaczego warto wybrać howo?

Silnik

Wysoka wytrzymałość / wysoka sztywność / długa żywotność: korpus z żeliwa z dodatkiem rdzenia, stal o podobnej wytrzymałości, podobny potencjał odprowadzania ciepła z żeliwa szarego, silne odkształcenia anty-termiczne, wysokie koszty, mogą być stosowane w kilku wysokiej klasy silnikach na świecie ze względu na jego podstawowa technologia.

1). Dobra ekonomia: wysokie ciśnienie wybuchowe i zoptymalizowany system wtrysku i spalania, zapewniający niskie zużycie oleju w szerokim zakresie sppd. Minimalne zużycie oleju to 186 / kWh.

2). Niski nos: hałas osiąga poziom międzynarodowy.

3). Wysoka integracja: objętość części zamiennych zmniejszona o 25% w porównaniu z podobnymi produktami na świecie, znacznie zmniejszając liczbę punktów awarii.

4). Długa żywotność B10: dotrzeć do najbardziej zaawansowanego światowego poziomu ciężkich samochodów ciężarowych, 1,5 miliona kilometrów.

5). Długi okres wymiany oleju: dla oleju Euro IV, pierwszy przebieg wymiany oleju (interwał wymiany oleju) dla pojazdów drogowych od lewej fabryki wynosi do 100 000 km, w przypadku sprzedaży ropy przez Petrochinę i Sinopec. będzie to do 60 000 km, znacznie zmniejszając koszty.

Transmisja

Ciężka przekładnia Yupe z serii HW jest dobrze zaprojektowanym produktem nowej generacji, opracowanym przez SINOTRUK specjalnie dla ciężkich samochodów ciężarowych, SINOTRUK posiada własne niezależne prawa własności intelektualnej, z unikalną strukturą domową i na pokładzie, jej pierwotna transmisja przyjmuje podwójną konstrukcję wału pomocniczego i pomocniczą przekładnia przyjmuje planetarną konstrukcję opóźniającą, która zwiększa jej nośność, a jej struktura jest bardziej niezawodna. Zintegrowana konstrukcja małej obudowy umożliwia czytelny bieg i elastyczne przełączanie biegów. Obecnie ten typ przekładni jest stosowany jako silnik do ciężkich samochodów ciężarowych, których zakres mocy wynosi 336--420 ps, ​​jest to pierwszy wybór do ciężkich samochodów ciężarowych krajowych .




Kategorie o produkcie : Pojazdy budowlane > Dump Car

Images o produkcie
  • 8x4 25 T Howo Dump Truck
  • 8x4 25 T Howo Dump Truck
  • 8x4 25 T Howo Dump Truck
  • 8x4 25 T Howo Dump Truck
Wyślij je do tym dostawcy
  • *Przedmiot:
  • *Wiadomości:
    Twoja wiadomość musi być między 20-8000 znaków
Komunikować się z Dostawcą?dostawca
Dorin Ms. Dorin
Co mogę dla ciebie zrobić?
Czat teraz skontaktować się z dostawcą